台灣海關效率非常高，通關速度非常快，一出關，這一面書法牆吸引大家駐足拍照，
拍照之後，我們也要暫時和台灣揮揮手，再見了，熱情的台灣！
藝術家李億勳用馬賽克鑲嵌的兩幅畫作分別展示在登機口的男廁和女廁入口處，栩栩如生的表情吸引我們駐足欣賞，只是在廁所門口就有點～
載我們飛往日本的飛機～捷星航空已等著我們，12:40就要起飛了，今天的班機準時出發。
桃園～微雨
我們選擇窗邊座位想欣賞窗外美景，缺點是離座出入、放置物品都甚不方便，要提早登機比較好。飛機座位很小，長腿先生坐了有一些侷促，但是因為「廉價」，我們就忍耐著坐吧。
在空中飛行2個半小時，終於俯瞰到日本的海岸風光，16:10準時抵達大阪關西空港，日本天氣很好，大阪～陽光
下了飛機後，需轉搭接駁車才可以抵達機場大廳一樓，辦理入境手續。
本來打算要去辦JR West Pass，搭16:45的特急列車HARUKA直達京都；我們忍住尿意、刻意快走，企圖搶在入境隊伍的最前面，沒想到這個時間抵達大阪的外國人超級多，排隊排了超過30分鐘才輪到我們，眼看著是無法趕上這一班列車了，入海關後，拖著行李往「8號」公車站牌衝（巴士開往京都八条口），正好趕上16:55的往京都空港巴士，站牌旁有售票機，單程2500円，來回票是4000円。
由於已經快到發車時間，趕緊跳過售票機直接向售票小姐購票，結果售票小姐非常好心的跑到售票機旁幫我們操作機器，順利的買到往京都的車票，坐上了巴士。
專人幫忙把行李搬上車，一件行李換一張「行李券」，我們領到兩張，這樣憑票領行李就可以避免誤拿別人的行李的事件發生，日本人做事真的比較細心。
車子準時出發，乘客不到十個，這班車中間只停一站，現在正是下班時間，會不會遇到塞車？
車上欣賞海邊的夕陽美景～機場距離大阪市區真遠！
18:15抵達京都八条口，下班時間，仍然80分鐘就到了，比HARUKA列車只慢了5分鐘而已。
下車把行李票交給工作人員，領回行李，完全不必自己搬，輕鬆又方便。
領完行李後，乘客四散，只剩我倆還停留在原地，開心地呼吸著京都的空氣。
下車處在京都車站後站對面的「京阪」飯店門口，我們一時搞不清東西南北，開始拖著行李大迷航。
走了半天，兩個路痴完全找不到通往前站的路，原來要進入車站內，然後爬上「南北自由通路」的空橋，走到這裡忽然想起～
SY元旦返台時，提供我們許多實用的旅日資訊，她建議我抵達京都之後，先到位在京都車站2樓（「南北自由通路」旁）的「綜合觀光案內所」，裡面有會說中文的服務人員，櫃檯小姐知道我初抵京都，給了我好幾張交通工具地圖，其中顏色最素的「步MAP」連小巷、步道都畫出來，非常好用。
另外我還要了一些計畫想去的區域地圖，只可惜並沒有「東海自然步道」的資料，後來發現「步MAP」裡面有用虛線表示的步道應該就是了。
下了南北通道，就抵達車站正門口了。
車站對面就是「京都TOWER」，京都塔旁邊就是最主要的南北向道路「烏丸通」。
京都的空氣，乾乾涼涼的，好舒服，我們住宿的飯店搭地鐵只要一站，於是決定散步前往，感受一下入夜後的京都。
＜相關網站＞
捷星航空：http://www.jetstar.com/sg/zh/home
關西空港交通資訊：http://www.kansai-airport.or.jp/tw/access/index.html
順帶一提，京都車站前每晚的六點到九點的整點，會有水舞秀可以觀賞。
先貼一段水舞秀的開幕曲，為我們的京都之行揭開序幕：
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