下午三點多，前往日月潭途中，接到「日月潭教師會館」的來電，告知下午四點開始交通管制，若遭警察攔阻，只要說住在「教師會館」就好，服務挺周到的。

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921大地震之後重建了這座木造車站，樸實的原木建築，配上這裡特有的山城景觀，被譽為「最美的小站」。
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中午11:00開始營業，我們11:20進場，是第二組客人，帶位到這間頗有氣氛的用餐區，不知是否因為電話訂位的緣故，被誤認為是網路購票，後來發現好像只有我們事先電話訂位，難怪服務人員會誤會。
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前往「久住阿蘇國家公園」一定要走又稱作「Yamanami Highway」的11號道，大分縣旅遊網稱這條路為「錦屏環山公路」，北自湯布院，南到阿蘇，全長52公里，沿途盡是壯麗遼闊的自然山景，非常適合開車兜風賞景的路線，日本「百大道路」之一。
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沿著阿蘇11縣道～Yamanami公路南下，這條路上傳說中的山岳絕景都被雨霧取代了。
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昨天已經拜訪了「中津」和「杵築」兩個城下町，「臼杵」將是此行第三個城下町，現在已經中午了我們才玩了一個景點，行程表中預定的行程還有「由布川峽谷」、「湯布院」，所以不想花太多時間在這裡。
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結束了福山植物園探訪動植物之旅，我們就到玉蘭茶園找住宿，準備明天一早出發走松蘿湖，來回約20公里，以我們的腳程，至少要八、九個小時，住宿地離登山口越近，可以省下越多車程的時間。我們依據雜誌上的介紹，找到ㄧ家玉蘭茶驛棧民宿（結果因為非水泥磚造，隔音非常糟，鄰居的一舉一動我們都聽得一清二楚，本想早睡的我們很難入眠！）

趁著天色還亮，先找到松蘿湖的登山口，免得明天一早摸黑找不到，可就麻煩了！

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車子彎進石佛群所在的「深田」地區，路口的稻田中看到這座可愛的小鳥居，這是「滿月寺」和「日吉社」的表參道入口，從室町時代建造至今。
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也許是平日午後的緣故，排隊的人並不多，
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中秋節前一天，星期六，
還擔心颱風會來攪局，還好中午即開始放晴。
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