close
橋下是「雲畑川」和「鞍馬川」的匯流地，之後變成「鴨川（賀茂川）」，綿延進入京都市區，我們沿著發電所外牆前進。
冬天枯水期的「鞍馬川」
15:03 「北山54-3號」樁，「洛北發電所」的巡電水路橋。
雪停了，此時的冬陽是無上的恩賜。
15:05 「北山54-2號」樁，又進「北山杉」林中。
15:06 「北山54-1號」樁
上坡！
栗果嗎？
走在稜線上
15:17 「北山53-2號」樁
15:19 「北山53-1號」樁，岔路：可以選擇繞「散策路」，我們選擇直上，挑戰「北山西段」最高點～海拔420公尺的「向山」山頂。
兩公里的距離，要往上220公尺。
有枕木階梯，這段路的設施很完善。
「北山52-3號」樁，這裡展望很好。
可惜林外景色被大雪遮蔽了
連續上坡後，短暫平緩，地上一棵京都市地界樁，林相不再是單純的「北山杉」。
15:44 「北山52-2號」樁，從「53-1號樁」繞一圈的「散策路」在這裡匯入，
有椅子可以休息。
「向山」登山道維護得很好，路況、指標都很清楚。
15:53 又一休息處，這裡出現了堆疊的石塊堆。
還沒四點，太陽已經準備下山了，順手也加了一小塊在上面。
15:57 「北山52-1號」樁，步道一會兒上，一會兒下，登頂前的下坡最讓人討厭！
16:06 「北山51-4號」樁，要上向山頂的一小圈O型路線，走左邊或右邊皆可，我們取右直上山頂。
16:09 「北山51-3號」樁，「向山」山頂到了。
標高428公尺
今天展望最棒的地點，腳下是「市原」一帶，連「叡電」電車經過的聲音都聽得到。據說視野好時，可以看到「京都塔」。
16:13 「北山51-1號」+「北山51-2號」連續兩根木樁，開始下山，出現薄薄的積雪。
16:21 「北山50-3號」樁
上山辛苦，下山輕鬆又愉快！
這一小段積雪比較厚，喜歡有雪又有太陽的天氣。
16:26 「北山50-2號」樁，準備陡下坡了。
16:29 「北山50-1號」樁～「夜泣峠」。
「夜泣峠」地名源自政爭失敗的廢位太子～「惟喬親王」，他曾和奶媽在此過夜，奶媽向這裡的「地藏」祈求孩子別再哭了，因此叫作「夜泣峠」。
左邊岔路是沿著「雲畑街道」馬路通往「山幸橋」附近的「東海自然步道」，同時也是「京都一周步道」的舊路線；「新路線」改走「向山登山道」，距離比較近，但是比較陡。
連續彎路陡下
這段路和「東海自然步道」重疊，「東海自然步道」的指標上有顯示距離，比較可以計算時間。
16:38 一邊下山，一邊欣賞遠處山頭的黃昏美景。
從「夜泣峠」岔路開始，短短1公里的距離要陡下200公尺，超陡的！
附近的大樹都長著醜醜密密的蕈類，挺噁心的。
16:52 天快黑了，小橋、流水，無人家。
16:55 出現樓梯和鐵欄杆，應該接近村落了。
16:56 攔沙壩，這裡距離鞍馬2.5Km。
往下不遠就看到汽車和人家了。
16:58 「富士神社」&「守谷神社」兩座神社在一起，很少見，原來這兩座神社的御祭神是「母子」，「守谷神社」拜的是「惟喬親王」，「富士神社」拜的是祂的母親「紀靜子」，從前村民們習慣稱這裡「惟喬親王社」。
「惟喬親王」是「文德天皇」的第一皇子（皇太子），但是外戚+大臣「藤原良房」擅權，廢除太子，改立剛出生的外孫「惟仁親王（後來的清和天皇）」，政爭失敗的「惟喬親王」在山崎縣的「水無瀨」吟嘯花月，以詩歌自娛，毫無不平之色；後來厭世隱居在比叡山下的「小野邑」，「洛北」附近的山區，如：「二ノ瀨」、「雲ケ畑」都有他流浪的傳說。
關於「守谷神社」的創建年代有兩種說法：（資料來源：富士．守谷神社）
1.貞觀14年（西元872年）：這一年「藤原良房」過世，「惟喬親王」生病出家，隔年病逝，得年27歲。
2.元慶元年（西元876年）：這一年搶他皇位的四弟「清和天皇」駕崩。
不管哪一種說法，至今都已一千多年歷史了，「惟喬親王」雖然沒當成天皇，但是非常受人民愛戴。
16:58 「北山49號」樁，就在神社旁邊，看到「叡電」鐵道了，表示今天的行程即將完成。
穿越鐵道
17:00 「北山48號」樁
進入村子裡
17:03 「北山47號」樁，不過橋，沿著「鞍馬川」向車站走去，也就是說京都一周步道～北山西部段到此結束。因為手邊沒有地圖，所以沒有過河去尋找「北山46號」樁。
沿著馬路，經過許多民宅，走上這段階梯。
完全無法聯想：遊客眾多的京都市郊竟然就有這麼靜謐的村落～「二ノ瀨」。
階梯頂端就是「二ノ瀨」車站。
喜歡深色原木的候車室
17:23 往京都市區的上行列車進站（連結：叡電二ノ瀨時刻表）
無人車站，上車要記得順便取票。
很幸運，再度搭到「KIRARA」展望列車（時刻表連結），忘了拍照，借用兩年前的照片墊檔。
17:58 回到「出柳町」，望著鴨川對岸等公車。
搭公車到「三条河原町」吃晚餐
早上七點出門，現在已經晚上六點多，當然選擇白飯吃到飽的「彌生軒」補一補。
ミックスとじ定食～里肌肉排、牛肉、炸蝦，豐富，有變化，很好吃。
走了一整天，完成了「北山西部」路線，最開心的就是遇見大雪，明天打算走另一條最可能看到雪的「北山東部」，希望可以看到厚厚的白色積雪。今晚一定很好睡！
（日文）相關連結：叡山電鐵、彌生軒、京都一周步道
全站熱搜
留言列表
