1927年的建築，「田中市太郎」開的店舖，一直經營至今，昭和時代初期，造酒店經常兼營商品販賣，這是少數仍然完整保存下來的店舖格局建築。
「小樽運河」是小樽市浪漫的代表，沒想到當初在籌建時曾經遭到強烈反對，直到後來開挖派佔上風，這條運河才順利誕生，運河、運河邊的石造倉庫、手宮線、北之華爾街，共同創造了小樽的經濟奇蹟。
後來小樽港沒落，市政府一度打算將運河掩埋，將車道拓寬，引發「建路派」和「護河派」激烈論戰，「護河派」發起「全國保護小樽運河運動」，聲勢浩大，可是「建路派」不顧半數以上市民反對，1984年仍進行拓寬道路工程，市民激烈抗爭，運河才被「有條件」地保留下來～～
1.縮短運河，全長1324m變成1120m，縮短約200m。
2.運河寬度掩埋一半，但是「淺草橋－中央橋－竜宮橋」之間設「散步道」，發展觀光。
3.「竜宮橋」之後的「北運河」保留原始寬度（40m）和樣貌。
「田中酒造」散步不遠，就來到仍能看見運河原貌的～北運河。
這一段運河景色和變窄的觀光運河段氣氛完全不同，有時空凝結的沒落感，幾乎沒有遊客。
運河邊停滿了漁船
旁邊就是漁業批發市場和罐頭工廠
接近「竜宮橋」，河道開始縮減。
運河掩埋之後多出這一塊空地，融雪之後，應該可以看見一片公園，但是現在正值隆冬，我們只看到這兩個表情生動的「友達像」和一片皚皚白雪。
「北運河」邊的這間「舊涉澤倉庫」很漂亮，中間大大的山型屋脊，前面兩側有兩間較小石屋，現在變成餐廳了。
舊大家倉庫
位在「竜宮橋」對面的臨港路邊，是石川縣出身的海產商人「大家七平」在1891年所建造的，高出來的小屋頂上面的「山七」標誌和大大的雙層拱門都是它的特徵。
舊早川支店
新潟縣出身的「川又見一郎」本來在這裡開「早川商店」的分店，賣茶、紙、文具，後來自立門戶，店名改為自己的姓氏～「川又商店」。
原建築在1904年「稻穗町大火」燒毀，重建的這間屋舍對於防火相當重視，所以特別加厚防火牆和側牆，近看突出的側牆立面雕有旭日、龜、鶴的圖樣，建築很用心。
海貓屋（舊磯野商店倉庫）
建於1906年，20年代曾被左翼作家「小林多喜」當作「不在地主」的小說場景，1976年喜歡歐式料理的「增山誠」先生在這裡開了西餐廳，店名取為「海貓屋」，供應無國界料理，用餐有情調，頗負盛名。
1986年老闆增山先生的好友「村松友視」撰寫小說「海貓屋之客」介紹這裡，自此之後，這裡成為許多電影或電視劇取景的拍攝地。
舊安田銀行小樽分行
建於1930年，希臘式建築，圓形立柱是最大特徵，昭和初期典型的銀行建築。
戰後由富士銀行繼承，1970年成為報社大樓，2001年道路拓寬，建物向後方遷移，同時進行外觀整修。
接著我們沿著「色內大通」走到「小樽運河巴士總站」，搭往「天狗山」或「最上町」的公車，要去「富岡台地」參觀。我們在「綠一丁目」下車，開始散步。
天主教富岡教會
小樽的天主教傳教活動從1882年開始，教堂經歷過幾此建設，1928年在現址動工，隔年六月底舉行獻堂儀式。
教堂屬於哥德式建築，玄關的尖頭拱型，對齊懸掛十字架的八角小塔，給人與天相接的感覺。
二樓禮拜堂用彩色玻璃組成的拱型窗戶很別緻。
離開富岡教堂之後，經過這間看起來也很有歷史的「淺草寺」。
寺廟非常古樸簡單。
鳥居下方立著牌子：「道內最古的聖觀世音菩薩立像，十世紀時之作，小樽市指定有形文化財」，就是這尊嗎？
馬路對面的「小樽稅務署」裝飾的小雪人好可愛，想買一組回家。
舊「遠藤又兵衛」宅邸
在「富岡一丁目」公車站牌邊。明治中後期以後，富岡一帶成為富商們的豪宅區，這一棟建築是以海產致富的「遠藤又兵衛」在1902年落成的別墅，建築雖以日式的木造瓦砌為基調，玄關旁卻設置西式的會客室，整體風格又能非常協調。
這裡一度面臨拆除的危機，後來保留面向馬路的主要結構，木門和正面圍牆被指定為「小樽市指定的歷史建物」。
接著我們搭公車到「堺町老街」的「童話交叉口」下車，開始老街散步兼購物逛街。
書上說明治時期，「堺町老街」前方就是大海，略成弧形的街道就是海岸線，「童話交叉口」是從前的登船處，有點難以想像！
「童話交叉口」對面就是「小樽音樂盒本堂」，門口的大蒸氣鐘是加拿大的工匠作的，難怪和溫哥華Gastown的很像，每隔15分鐘會「發聲吐氣」一次。
此時正好下午五點，先是傳來悠揚的音樂盒聲，然後就蒸氣中開始噴煙，接著從對面「童話交叉口」廣場傳來另一段音樂。
「童話交叉口」後方的圓頂高塔是Cafe LeTao的免費展望室，人龍排到一樓，我們根本上不去。
聽完蒸氣鐘，我們到音樂盒本館隔壁的「夢之音」逛逛，裡面專賣卡通造型的音樂盒。
平時有點小氣的老公竟然毫不猶豫地買下宮崎駿「天空之城」的「飛行機器人」音樂盒送給他的弟弟，讓他設計圖畫累了時，可以聽聽音樂，休息一下。
「北菓樓」和「六花亭」都是北海道的西點名店，2008年來時兩家都買過嚐過，說實在的，並不喜歡北菓樓的年輪蛋糕。
「六花亭」二樓可以坐下來喝下午茶，我們只花230円買了三個不同口味的奶油泡芙，就可以無限暢飲免費的鮮奶咖啡，少少錢就買到幸福的滋味
。
「小樽運河」和「堺町老街」應該是小樽觀光客最多的兩個景點；走在堺町街上一直看到「北一硝子」的名字。
認識「北一硝子」
日文漢字「硝子」就是「玻璃」，幕府末年，「九州」和「本州」發展出不同的玻璃製法。
明治時期34年，「淺原久吉」從北九州來到小樽，創立「淺原硝子」，大量生產當時需求龐大的漁業用「浮燈」和日用的「油燈」而致富；70年代後，玻璃發展多元化，開拓出藝術和觀光業務，更名為「北一硝子」，成為小樽玻璃業的龍頭老大。
北一硝子三號館～舊木村倉庫
明治年間，小樽尚未大規模建港前，鰊魚事業已經蓬勃發展，這裡是當時專門存放漁獲的倉庫。
後來小樽漁業沒落，變成雜貨倉庫，但是生意不好，一度荒廢，最後轉入「北一」旗下。
「北一硝子」在小樽共有十幾家分店，其中這間「三號館」列入史蹟保護，最具歷史價值。
中央走廊左右各一間倉庫，走廊上還保留著當年方便港口運送漁獲的「台車」軌道。
我靠著牆的這間倉庫就是北一的「三號館」，是很有情調的咖啡館，還有鋼琴現場演奏，本來我們想去感受一下，但是裡面已經擠滿等候的人潮，而且禁止拍照，只好離開。
匆匆一瞥間，挑高的木骨結構下，點著北一硝子起家的產品～「油燈」，燈光昏黃，琴音悠揚，很有氣氛。
另一間倉庫現在是賣酒和咖啡的「九番倉」，外牆上四幅彩繪玻璃窗很漂亮。
來到小樽很想買些玻璃飾品作為紀念，但是這些東西不只脆弱易碎，價錢也讓我們心碎。聽說這家是「北一硝子」的「Outlet」，專賣樣品、新手師傅作品、過季商品、次級品，應該可以買得起了，所以打算進來大肆「挖寶」。
我們反覆逛了好幾圈，找了好久，但是不論價錢或品質，都看不出這裡是「Outlet」。最後好不容易選了一個價錢比較平易近人的咖啡杯～～近7000日円，不幫忙包裝～～老公不准我買，因為和我們小樽住宿一晚價錢差不多，逛得心好痛～～
北一購物落空後，貧窮的我們決定到老街上的「千円店」～「夢藏人」撒銀子去，可是看過「北一」的作品，怎麼看得上這些廉價的東西呢？又空手而出！
繼續逛街購物行程，結果～喜歡的買不起，買得起的看不上，逛到天色變暗，心情黯淡！
這是唯一的收穫～～你說什麼啊，台北車站地下街就買得到.......，
，胡扯，台北車站買的一定不是「北海道限定」，哼！
逛物不成，還是看古蹟比較不心傷，所以不進店家，繼續古蹟建築巡禮。
舊第百十三銀行小樽銀行
1893年百十三銀行在小樽設立分行，地點就是這裡，解說牌說：屋簷下有「秤錘」浮雕～～百十三銀行的標誌，現在則是「海鳴樓」的堺町分店，專賣音樂盒。
小樽浪漫館～也是舊第百十三銀行小樽銀行
後來百十三銀行擴大營業，在原來位置附近新建了這棟氣派的大樓。現在這裡則是賣可愛玻璃飾品的「小樽浪漫館」。
門口的雪人好可愛。
大正硝子館本店～舊「名取高三郎」商店
五金商人「名取高三郎」在稻穗町大火之後建的店舖，後面還有住宅和倉庫，現在則是另一家大玻璃行～「大正硝子館」的本店所在，後面還有體驗工房、蜻蜓珠館和玻璃館，對面隔著運河支流就是「小樽浪漫館」。
逛著逛著，肚子越來越餓，冷冷的天不想吃小樽有名的壽司，想來碗熱騰騰的拉麵，正好經過這家拉麵店「利久亭」。
「利久麵」，和日本拉麵不太一樣，有一點像台灣的大滷麵，一大碗680円。
「野菜鹽味拉麵」，滿滿的蔬菜，700円/碗。
小樽運河巴士總站～舊三菱銀行小樽分行
繼續往下走，回到我們經常報到的「小樽運河巴士總站」，這裡位在「堺町通」和「日銀通」的交叉路口，是當時「北方華爾街」的中心地帶。「堺町通」過了這個路口就叫做「色內大通」。
舊第一銀行小樽分行
這棟建築位在巴士總站對面，和其他銀行的舊建築相較之後，顯得樸素低調，原來是後來重新利用的服裝公司改修過，原始建築在馬路兩旁立著「3層樓高天樣式圓柱」，好想見識一下什麼是「天樣式」！
舊北海道拓殖銀行小樽分行
這棟建築是小樽經濟最繁華時（1923年）所建設的，與三菱、第一銀行的小樽分行共同妝點了「北之華爾街」的十字路口，是當時北海道內的代表性建築，也是我們在小樽市區看到最氣派華美的洋式大樓，現在是Hotel Vibrant Otaru。
船型木製花台
花台上的拱窗很別緻，彩繪玻璃的圖案也很活潑。
飯店門口點著溫馨的雪燈
四周也有雪燈圍繞，冬天的雪夜都不覺得冷了。
日本銀行舊小樽分行
這棟建築是由設計東京車站、東京日銀本行和大阪分行的大建築師「辰野金吾」所設計的，「日銀通」就是因為這間銀行坐落於此而得名，現在仍保留1912年初建時的外貌，，2002年小樽分行裁撤，改成「金融資料館」，遊客可以光明正大地闖入銀行金庫免費參觀！
走回「色內大通」，繼續夜訪「北之華爾街」的舊銀行建築。
舊三井銀行小樽分行
這是小樽第一棟鋼筋水泥建築，所以年紀也比較輕，是昭和初期的建築，石牆上搭配五座拱門，即使已經入夜了，看起來仍然很華麗大方。
舊越中屋別館
「越中屋」是明治30年代以後外國旅遊書都會介紹的旅館，這棟建築是專供外國遊客住宿的「別館」，現在叫做「小樽 Grand Hotel Classic」，中央縱列的梯形凸窗是最大特徵。
我們順著「色內大通」走到「中央通」，轉往北海道最早的鐵路～「手宮線」，觀賞「雪燈之路」最精華的展場。
走訪小樽，彷彿聽著一位歷盡滄桑、看淡一切的絕代佳人娓娓訴說著數不盡的精采過往，只適合靜靜欣賞、慢慢感受......
最後，連結一段蒸氣音樂鐘影片，為小樽的古蹟巡禮畫上句點。
相關連結：小樽市指定歷史建物
「小樽運河」是小樽市浪漫的代表，沒想到當初在籌建時曾經遭到強烈反對，直到後來開挖派佔上風，這條運河才順利誕生，運河、運河邊的石造倉庫、手宮線、北之華爾街，共同創造了小樽的經濟奇蹟。
後來小樽港沒落，市政府一度打算將運河掩埋，將車道拓寬，引發「建路派」和「護河派」激烈論戰，「護河派」發起「全國保護小樽運河運動」，聲勢浩大，可是「建路派」不顧半數以上市民反對，1984年仍進行拓寬道路工程，市民激烈抗爭，運河才被「有條件」地保留下來～～
1.縮短運河，全長1324m變成1120m，縮短約200m。
2.運河寬度掩埋一半，但是「淺草橋－中央橋－竜宮橋」之間設「散步道」，發展觀光。
3.「竜宮橋」之後的「北運河」保留原始寬度（40m）和樣貌。
「田中酒造」散步不遠，就來到仍能看見運河原貌的～北運河。
這一段運河景色和變窄的觀光運河段氣氛完全不同，有時空凝結的沒落感，幾乎沒有遊客。
運河邊停滿了漁船
旁邊就是漁業批發市場和罐頭工廠
接近「竜宮橋」，河道開始縮減。
運河掩埋之後多出這一塊空地，融雪之後，應該可以看見一片公園，但是現在正值隆冬，我們只看到這兩個表情生動的「友達像」和一片皚皚白雪。
「北運河」邊的這間「舊涉澤倉庫」很漂亮，中間大大的山型屋脊，前面兩側有兩間較小石屋，現在變成餐廳了。
舊大家倉庫
位在「竜宮橋」對面的臨港路邊，是石川縣出身的海產商人「大家七平」在1891年所建造的，高出來的小屋頂上面的「山七」標誌和大大的雙層拱門都是它的特徵。
舊早川支店
新潟縣出身的「川又見一郎」本來在這裡開「早川商店」的分店，賣茶、紙、文具，後來自立門戶，店名改為自己的姓氏～「川又商店」。
原建築在1904年「稻穗町大火」燒毀，重建的這間屋舍對於防火相當重視，所以特別加厚防火牆和側牆，近看突出的側牆立面雕有旭日、龜、鶴的圖樣，建築很用心。
海貓屋（舊磯野商店倉庫）
建於1906年，20年代曾被左翼作家「小林多喜」當作「不在地主」的小說場景，1976年喜歡歐式料理的「增山誠」先生在這裡開了西餐廳，店名取為「海貓屋」，供應無國界料理，用餐有情調，頗負盛名。
1986年老闆增山先生的好友「村松友視」撰寫小說「海貓屋之客」介紹這裡，自此之後，這裡成為許多電影或電視劇取景的拍攝地。
舊安田銀行小樽分行
建於1930年，希臘式建築，圓形立柱是最大特徵，昭和初期典型的銀行建築。
戰後由富士銀行繼承，1970年成為報社大樓，2001年道路拓寬，建物向後方遷移，同時進行外觀整修。
接著我們沿著「色內大通」走到「小樽運河巴士總站」，搭往「天狗山」或「最上町」的公車，要去「富岡台地」參觀。我們在「綠一丁目」下車，開始散步。
天主教富岡教會
小樽的天主教傳教活動從1882年開始，教堂經歷過幾此建設，1928年在現址動工，隔年六月底舉行獻堂儀式。
教堂屬於哥德式建築，玄關的尖頭拱型，對齊懸掛十字架的八角小塔，給人與天相接的感覺。
二樓禮拜堂用彩色玻璃組成的拱型窗戶很別緻。
離開富岡教堂之後，經過這間看起來也很有歷史的「淺草寺」。
寺廟非常古樸簡單。
鳥居下方立著牌子：「道內最古的聖觀世音菩薩立像，十世紀時之作，小樽市指定有形文化財」，就是這尊嗎？
馬路對面的「小樽稅務署」裝飾的小雪人好可愛，想買一組回家。
舊「遠藤又兵衛」宅邸
在「富岡一丁目」公車站牌邊。明治中後期以後，富岡一帶成為富商們的豪宅區，這一棟建築是以海產致富的「遠藤又兵衛」在1902年落成的別墅，建築雖以日式的木造瓦砌為基調，玄關旁卻設置西式的會客室，整體風格又能非常協調。
這裡一度面臨拆除的危機，後來保留面向馬路的主要結構，木門和正面圍牆被指定為「小樽市指定的歷史建物」。
接著我們搭公車到「堺町老街」的「童話交叉口」下車，開始老街散步兼購物逛街。
書上說明治時期，「堺町老街」前方就是大海，略成弧形的街道就是海岸線，「童話交叉口」是從前的登船處，有點難以想像！
「童話交叉口」對面就是「小樽音樂盒本堂」，門口的大蒸氣鐘是加拿大的工匠作的，難怪和溫哥華Gastown的很像，每隔15分鐘會「發聲吐氣」一次。
此時正好下午五點，先是傳來悠揚的音樂盒聲，然後就蒸氣中開始噴煙，接著從對面「童話交叉口」廣場傳來另一段音樂。
「童話交叉口」後方的圓頂高塔是Cafe LeTao的免費展望室，人龍排到一樓，我們根本上不去。
聽完蒸氣鐘，我們到音樂盒本館隔壁的「夢之音」逛逛，裡面專賣卡通造型的音樂盒。
平時有點小氣的老公竟然毫不猶豫地買下宮崎駿「天空之城」的「飛行機器人」音樂盒送給他的弟弟，讓他設計圖畫累了時，可以聽聽音樂，休息一下。
「北菓樓」和「六花亭」都是北海道的西點名店，2008年來時兩家都買過嚐過，說實在的，並不喜歡北菓樓的年輪蛋糕。
「六花亭」二樓可以坐下來喝下午茶，我們只花230円買了三個不同口味的奶油泡芙，就可以無限暢飲免費的鮮奶咖啡，少少錢就買到幸福的滋味
。「小樽運河」和「堺町老街」應該是小樽觀光客最多的兩個景點；走在堺町街上一直看到「北一硝子」的名字。
認識「北一硝子」
日文漢字「硝子」就是「玻璃」，幕府末年，「九州」和「本州」發展出不同的玻璃製法。
明治時期34年，「淺原久吉」從北九州來到小樽，創立「淺原硝子」，大量生產當時需求龐大的漁業用「浮燈」和日用的「油燈」而致富；70年代後，玻璃發展多元化，開拓出藝術和觀光業務，更名為「北一硝子」，成為小樽玻璃業的龍頭老大。
北一硝子三號館～舊木村倉庫
明治年間，小樽尚未大規模建港前，鰊魚事業已經蓬勃發展，這裡是當時專門存放漁獲的倉庫。
後來小樽漁業沒落，變成雜貨倉庫，但是生意不好，一度荒廢，最後轉入「北一」旗下。
「北一硝子」在小樽共有十幾家分店，其中這間「三號館」列入史蹟保護，最具歷史價值。
中央走廊左右各一間倉庫，走廊上還保留著當年方便港口運送漁獲的「台車」軌道。
我靠著牆的這間倉庫就是北一的「三號館」，是很有情調的咖啡館，還有鋼琴現場演奏，本來我們想去感受一下，但是裡面已經擠滿等候的人潮，而且禁止拍照，只好離開。
匆匆一瞥間，挑高的木骨結構下，點著北一硝子起家的產品～「油燈」，燈光昏黃，琴音悠揚，很有氣氛。
另一間倉庫現在是賣酒和咖啡的「九番倉」，外牆上四幅彩繪玻璃窗很漂亮。
來到小樽很想買些玻璃飾品作為紀念，但是這些東西不只脆弱易碎，價錢也讓我們心碎。聽說這家是「北一硝子」的「Outlet」，專賣樣品、新手師傅作品、過季商品、次級品，應該可以買得起了，所以打算進來大肆「挖寶」。
我們反覆逛了好幾圈，找了好久，但是不論價錢或品質，都看不出這裡是「Outlet」。最後好不容易選了一個價錢比較平易近人的咖啡杯～～近7000日円，不幫忙包裝～～老公不准我買，因為和我們小樽住宿一晚價錢差不多，逛得心好痛～～
北一購物落空後，貧窮的我們決定到老街上的「千円店」～「夢藏人」撒銀子去，可是看過「北一」的作品，怎麼看得上這些廉價的東西呢？又空手而出！
繼續逛街購物行程，結果～喜歡的買不起，買得起的看不上，逛到天色變暗，心情黯淡！
這是唯一的收穫～～你說什麼啊，台北車站地下街就買得到.......，
，胡扯，台北車站買的一定不是「北海道限定」，哼！逛物不成，還是看古蹟比較不心傷，所以不進店家，繼續古蹟建築巡禮。
舊第百十三銀行小樽銀行
1893年百十三銀行在小樽設立分行，地點就是這裡，解說牌說：屋簷下有「秤錘」浮雕～～百十三銀行的標誌，現在則是「海鳴樓」的堺町分店，專賣音樂盒。
小樽浪漫館～也是舊第百十三銀行小樽銀行
後來百十三銀行擴大營業，在原來位置附近新建了這棟氣派的大樓。現在這裡則是賣可愛玻璃飾品的「小樽浪漫館」。
門口的雪人好可愛。
大正硝子館本店～舊「名取高三郎」商店
五金商人「名取高三郎」在稻穗町大火之後建的店舖，後面還有住宅和倉庫，現在則是另一家大玻璃行～「大正硝子館」的本店所在，後面還有體驗工房、蜻蜓珠館和玻璃館，對面隔著運河支流就是「小樽浪漫館」。
逛著逛著，肚子越來越餓，冷冷的天不想吃小樽有名的壽司，想來碗熱騰騰的拉麵，正好經過這家拉麵店「利久亭」。
「利久麵」，和日本拉麵不太一樣，有一點像台灣的大滷麵，一大碗680円。
「野菜鹽味拉麵」，滿滿的蔬菜，700円/碗。
小樽運河巴士總站～舊三菱銀行小樽分行
繼續往下走，回到我們經常報到的「小樽運河巴士總站」，這裡位在「堺町通」和「日銀通」的交叉路口，是當時「北方華爾街」的中心地帶。「堺町通」過了這個路口就叫做「色內大通」。
舊第一銀行小樽分行
這棟建築位在巴士總站對面，和其他銀行的舊建築相較之後，顯得樸素低調，原來是後來重新利用的服裝公司改修過，原始建築在馬路兩旁立著「3層樓高天樣式圓柱」，好想見識一下什麼是「天樣式」！
舊北海道拓殖銀行小樽分行
這棟建築是小樽經濟最繁華時（1923年）所建設的，與三菱、第一銀行的小樽分行共同妝點了「北之華爾街」的十字路口，是當時北海道內的代表性建築，也是我們在小樽市區看到最氣派華美的洋式大樓，現在是Hotel Vibrant Otaru。
船型木製花台
花台上的拱窗很別緻，彩繪玻璃的圖案也很活潑。
飯店門口點著溫馨的雪燈
四周也有雪燈圍繞，冬天的雪夜都不覺得冷了。
日本銀行舊小樽分行
這棟建築是由設計東京車站、東京日銀本行和大阪分行的大建築師「辰野金吾」所設計的，「日銀通」就是因為這間銀行坐落於此而得名，現在仍保留1912年初建時的外貌，，2002年小樽分行裁撤，改成「金融資料館」，遊客可以光明正大地闖入銀行金庫免費參觀！
走回「色內大通」，繼續夜訪「北之華爾街」的舊銀行建築。
舊三井銀行小樽分行
這是小樽第一棟鋼筋水泥建築，所以年紀也比較輕，是昭和初期的建築，石牆上搭配五座拱門，即使已經入夜了，看起來仍然很華麗大方。
舊越中屋別館
「越中屋」是明治30年代以後外國旅遊書都會介紹的旅館，這棟建築是專供外國遊客住宿的「別館」，現在叫做「小樽 Grand Hotel Classic」，中央縱列的梯形凸窗是最大特徵。
我們順著「色內大通」走到「中央通」，轉往北海道最早的鐵路～「手宮線」，觀賞「雪燈之路」最精華的展場。
走訪小樽，彷彿聽著一位歷盡滄桑、看淡一切的絕代佳人娓娓訴說著數不盡的精采過往，只適合靜靜欣賞、慢慢感受......
最後，連結一段蒸氣音樂鐘影片，為小樽的古蹟巡禮畫上句點。
相關連結：小樽市指定歷史建物
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